UAVOS e KACST desenvolvem novas aeronaves não tripuladas Saker-1C MALE

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O UAVOS e a Cidade King Abdulaziz de Ciência e Tecnologia (KACST) da Arábia Saudita estão desenvolvendo um novo veículo aéreo não tripulado de média resistência e longa resistência (MALE), o Saker-1C, de acordo com comunicado da empresa.

O Saker-1C pode transportar cargas úteis que variam de radar de abertura sintética (SAR), imagens e detecção coerente de alterações, cardan electro-óptico / infravermelho (EO / IR) estabilizado com giroscópio e datalink de vídeo digital. A aeronave foi projectada para executar vigilância de longa duração, retransmissão de comunicações e missões de busca e salvamento, entre outras.

O Saker-1C possui uma capacidade de carga útil de 300 kg, maior que a encontrada no Saker-1B menor. Aliaksei Stratsilatau, CEO da UAVOS e designer-chefe, disse a Janes em 28 de Maio que a empresa precisava fazer muitos negócios, principalmente por segurança, para acomodar essa maior capacidade de carga útil. A cauda foi modificada para auxiliar na distribuição de massa na fuselagem e no aumento dos momentos de inércia.

A mecanização avançada das asas, como abas, spoilers e winglets, disse Stratsilatau, também foi implementada para apoiar controles de vôo em diferentes configurações de aeronaves e alterações no peso da carga útil. Ele disse que um dos requisitos do Saker-1C é poder pousar totalmente carregado, logo após a descolagem, em caso de emergência.

O UAVOS, portanto, teve que implementar o dreno de combustível de emergência, melhorar a capacidade do trem de aterragem e redesenhar muitos procedimentos de segurança a serem aprovados para operar no espaço aéreo. O aumento da capacidade de carga útil, disse Stratsilatau, também causou impacto no sistema de distribuição de energia, que foi redesenhado.

Fonte: Janes

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